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混凝土泵冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速是如何影響泵體散熱的?

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2019.09.17
信息摘要:
本文介紹了混凝土泵冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速是如何影響泵體散熱的。

可采用獨(dú)立冷卻回路,提高冷卻效果。將冷卻器安裝在系統(tǒng)總回油路上,以加大散熱流量,提高冷卻效果。但此時(shí)應(yīng)注意兩個(gè)問題,第一個(gè)問題是冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不能過低,否則將降低冷卻效果,可采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,或在總回油路上設(shè)置一低壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá),使馬達(dá)轉(zhuǎn)速與散熱流量相匹配,同時(shí)還可解決主回路壓力沖擊對冷卻器承壓能力的影響。第二個(gè)問題是如果采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,主系統(tǒng)的壓力沖擊對冷卻器承壓能力的影響,此時(shí),可在回油路上與冷卻器并裝一個(gè)低壓溢流保護(hù)閥或單向閥對冷卻器進(jìn)行承壓保護(hù)。

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