四、從國(guó)外和國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)來(lái)看，小型混凝土泵車臂架，特別是與轉(zhuǎn)臺(tái)相連的前幾節(jié)臂的板材一般采用高強(qiáng)鋼板，高強(qiáng)鋼板在保證屈服強(qiáng)度時(shí)，有些指標(biāo)如塑性、延展性、可焊性有所下降，特別在焊接時(shí)形成的熱應(yīng)力影響區(qū)，引起焊縫及周邊區(qū)域的強(qiáng)度降低。

五、小型混凝土泵車在施工作用時(shí)，布料臂展開，各節(jié)布料臂架、支腿液壓缸鎖死，整個(gè)布料臂系統(tǒng)形成一個(gè)懸臂梁結(jié)構(gòu)。且該小型混凝土泵車臂架采用R形結(jié)構(gòu)，兩節(jié)臂后還有三、四節(jié)臂，其中三節(jié)臂還采用折彎結(jié)構(gòu)，兩節(jié)臂還要承受一定的扭轉(zhuǎn)載荷。同時(shí)小型混凝土泵車在工作時(shí)，兩個(gè)泵送液壓油缸交替循環(huán)動(dòng)作，從而不斷地將混凝土壓送至澆注位置。由于兩個(gè)泵送油缸交替動(dòng)作，泵車承受一個(gè)具有一定頻率的強(qiáng)迫沖擊。在泵送油缸的沖擊作用下，布料臂的振動(dòng)有放大作用，所以布料臂承受交變載荷作用，引起疲勞破壞。

六、兩節(jié)臂根部軸套處有應(yīng)力集中。根據(jù)以往的37m相似泵車對(duì)此臂的根部作定性分析，軸套的下側(cè)有明顯的應(yīng)力集中。而作為臂架板材的高強(qiáng)板具有良好的韌性和塑性，初始裂紋尖端在高應(yīng)力集中區(qū)和殘余力的作用下局部小范圍屈服。在這種情況下，交變載荷的作用使微小裂紋逐漸擴(kuò)展。

七、由于小型混凝土泵車這種高度綜合性設(shè)備，局部裂紋和疲勞裂紋是不能完全避免的，有時(shí)連起碼的保養(yǎng)，如銷軸和銅套之間的注油都未進(jìn)行，更何況整體保養(yǎng)。有時(shí)出一點(diǎn)裂紋并不可怕，經(jīng)過小小修理或者加強(qiáng)就可了，如未發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)了不及時(shí)采取措施，將會(huì)使裂紋擴(kuò)大，最后有可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞，甚至釀成事故。此泵車的損壞就說(shuō)明了這個(gè)問題。

       通過上述這么多點(diǎn)描述，想必大家已經(jīng)了解了臂架的重要性，以及要及時(shí)修復(fù)，并且定期檢查，多留意是否存在一些安全隱患，減少不必要的損失。