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小型混凝土泵車故障油溫?zé)袅猎趺崔k?(一)——科尼樂

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2018.11.17
信息摘要:
本文介紹了小型混凝土泵車故障油溫?zé)袅两鉀Q方案。

小型混凝土泵車工作時(shí),如果故障油溫報(bào)警燈亮怎么辦?

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故障現(xiàn)象:開機(jī)不久,小型混凝土泵車油箱油溫升溫過(guò)快,壓力表內(nèi)的塑料件都受熱變形。首先我們來(lái)進(jìn)行一個(gè)故障分析。

系統(tǒng)分析:液壓系統(tǒng)油溫上升過(guò)快,可用能量守恒定律來(lái)考慮。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)為整車動(dòng)作提供能量,底盤發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)分動(dòng)箱傳遞給液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)作為傳動(dòng)部分傳遞能量給機(jī)構(gòu)動(dòng)作。那么系統(tǒng)中所有的能量均來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的能量通過(guò)分動(dòng)箱、液壓系統(tǒng)(液壓油泵、執(zhí)行機(jī)構(gòu))傳遞給機(jī)械部件,分動(dòng)箱和液壓系統(tǒng)在其中起了能量傳遞的作用。液壓系統(tǒng)除了本身運(yùn)行需消耗一部分能量外,只是作為能量傳遞的部分,如果液壓系統(tǒng)油溫比正常值高,從液壓系統(tǒng)的組成分析可知可能存在以下原因:液壓系統(tǒng)本身會(huì)產(chǎn)生熱量,油箱等部件會(huì)被動(dòng)散熱,而散熱器則主動(dòng)散熱,在正常的情況下系統(tǒng)的熱會(huì)達(dá)到一個(gè)平衡。若散熱器的風(fēng)扇效率不高或損害,那么散熱的部分不起作用,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油溫高,但這種情況下,油溫會(huì)比正常值高,在達(dá)到一個(gè)值后不會(huì)繼續(xù)升高。系統(tǒng)發(fā)生故障,持續(xù)產(chǎn)生熱量。在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生熱的主要元件是溢流閥及其余帶溢流功能的元件。液壓系統(tǒng)用久之后,元件正常磨損后,泄露加大,液壓系統(tǒng)溫度會(huì)比新系統(tǒng)高。在這種情況時(shí),系統(tǒng)溫度會(huì)維持在一個(gè)偏高的值,但不會(huì)持續(xù)升高。外部有熱源對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了加熱。

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故障排除:造成小型混凝土泵車液壓油溫升過(guò)快,先考慮分動(dòng)箱過(guò)熱,將熱量傳導(dǎo)至油泵再傳導(dǎo)給液壓油,造成油溫高,對(duì)本車分動(dòng)箱進(jìn)行溫度測(cè)試,分動(dòng)箱溫度高達(dá)140度,考慮到小型混凝土泵車開機(jī)后油溫迅速升高,分動(dòng)箱傳導(dǎo)熱量,需要一定的時(shí)間并且小型混凝土泵車分動(dòng)箱工作噪聲及潤(rùn)滑油基本正常,因此否定了此結(jié)論。

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